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農業機械メンテナンスナビ油圧ジャッキのメンテナンス方法>油圧ジャッキのエアー抜き方法
 油圧系統にエアーが混入すると使用中に下がってくる。ジャッキが上がらなくなるなどのの障害が発生します。
 エアーはジャッキオイルの補充や交換だけでなく、運搬等の振動により混入することもあります。ジャッキオイルの補充や交換した後。その他、動作に異常がある場合にはエアー抜きを行います。
油圧ジャッキのエアー抜き
 油圧ジャッキの油圧系統にエアーが混入すると、支持台(リフティングアーム)が上がらない。使用中に下がってくる。最高位まで上がらない。最低位まで上がらない。スムーズに動作しないなど様々な障害が発生します。
 油圧系統へのエアー混入は、使用やメンテナンスの時だけでなく、運搬による振動でも発生します。このため、新品での購入時でもエアー抜きが必要となる場合もあります。

・エアー抜き手順
1.ジャッキを水平な場所に置く。
2.支持台(リフティングアーム)を下げる。
3.リリースバルブを多めに緩める。
 (紹介している機種エマーソンEM-501では2~3回転緩める)
4.エアーベント、注入口を開く。
5.油圧ハンドルを差し込み、上下にすばやく動かす。(5~6回)
6.エアーベント、注入口を閉じる。
5.リリースバルブを締める。
 正常に動作しない時は、2~3回同じ作業を繰り返します。

油圧ジャッキのエアー抜き方法

  • 支持台を下げる
  • ・水平な場所に置き支持台を下げる

     ジャッキを水平な場所に置き、支持台(リフティングアーム)を一番下まで下げます。リリースバルブを緩めても自然に最低位置まで下がらない場合は、支持台を押して一番下まで下げます。

  • リリースバルブを緩める
  • ・リリースバルブを多めに緩める

     リリースバルブを通常使用より多め(閉めた状態から2~3回転)に緩めます。

  • 保護プレートを外す
  • ・保護プレートを外す

     エアーベント(注油口)を覆うカバーを外します。

  • エアーベント(注油口)をあける
  • ・エアーベント(注油口)をあける

     エアーベント(注油口)をマイナスドライバ等を使用して外します。
     栓の左右を交互に均等に持ち上げる用にすると外し易いです。

  • 油圧ハンドルを操作する
  • ・油圧ハンドルを操作する

     油圧ハンドルを差し込み、上下(5~6回)にすばやく動かします。

  • エアーベント、注入口の栓
  • ・エアーベント、注入口の栓

     取外したエアーベント(注油口)の栓です。ゴム製で口より大きめに設計さています。

  • エアーベント、注入口を閉じる
  • ・エアーベント、注入口を閉じる1

     エアーベント(注油口)に栓を取付けます。かなりきついため、栓を傷めないよう形状を合わせて押し込みます。

  • エアーベント、注入口を閉じる
  • ・エアーベント、注入口を閉じる2

     栓を指で押して最後まで閉じれない時は、栓を傷めない物で力を加えて閉じます。
     写真ではペンチの樹脂グリップ側で押して閉じ切っています。

  • ジャッキの動作確認
  • ・ジャッキの動作確認

     リリースバルブを締めて動作を確認します。
     最高位まで上げて力を加えても下がらないこと。リリースバルブを緩めてスムーズに最低位まで下がることを確認します。

 エアー抜き後の動作確認で正常に動作しない時は、2~3回同じ作業を繰り返します。
 動作確認後、長期に保管する場合はリリースバルブをしっかりと閉めておきます。
 改善しない場合には、オイルの補充や交換で改善する場合があります。

 次ページ:油圧ジャッキのオイル漏れ修理(リリースバルブOリング交換)

油圧ジャッキのメンテナンス方法

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